Imaxe destacada da rampla resistente ao desgaste

Canaleta resistente ao desgaste

Descrición curta:

Canaleta resistente ao desgaste

Unha canle é un dos equipos principais empregados para transportar, clasificar e transferir materiais a granel na produción industrial, amplamente aplicado en industrias como a minería, o carbón, a metalurxia, os materiais de construción, a enxeñaría química e a xeración de enerxía. As canles ordinarias dependen da gravidade dos materiais para lograr o transporte, presentando unha estrutura simple e baixos custos de operación e mantemento. Non obstante, durante o uso a longo prazo, están sometidas continuamente a impactos, fricción e cortes por materiais a granel de alta dureza (como mineral, carbón en bruto e escoria de aceiro), o que as fai propensas ao desgaste e á deformación, acurtando así a súa vida útil. A substitución e o mantemento frecuentes non só aumentan os custos de produción, senón que tamén provocan interrupcións na produción e afectan á eficiencia da produción. As canles resistentes ao desgaste son equipos mellorados desenvolvidos para abordar o punto problemático da resistencia insuficiente ao desgaste das canles ordinarias. Ao seleccionar materiais resistentes ao desgaste, optimizar o deseño estrutural e adoptar tecnoloxías de procesamento especiais, melloran significativamente o rendemento antidesgaste e antiimpacto das canles, prolongan a súa vida útil e convertéronse en equipos convencionais no campo do transporte de materiais a granel. Por definición, unha canle resistente ao desgaste refírese a unha canle de transporte por gravidade cuxa estrutura xeral ou superficie de traballo ten un excelente rendemento antidesgaste e antiimpacto mediante a optimización estrutural ou o tratamento resistente ao desgaste da superficie, capaz de soportar a abrasión e o desgaste por materiais a granel de alta velocidade e alta dureza durante un longo período de tempo. En comparación coas canles de aceiro ordinarias, a súa vida útil pode aumentar de 3 a 10 veces, e incluso ducias de veces nalgunhas condicións de traballo, o que reduce considerablemente os custos de mantemento dos equipos e as perdas por parada da produción para as empresas.

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Descrición técnica do produto

Clasificación por materiais resistentes ao desgaste

Segundo os materiais principais resistentes ao desgaste empregados, as canles resistentes ao desgaste actuais pódense dividir nas seguintes categorías:

Canaletas de ferro fundido con alto contido en cromo resistentes ao desgasteO ferro fundido con alto contido en cromo é un dos primeiros materiais metálicos resistentes ao desgaste aplicados, con alta dureza (HRC ata 56-65), boa resistencia ao desgaste e excelente resistencia ás altas temperaturas. Os compoñentes da canaleta prodúcense mediante fundición integral, o que os fai axeitados para condicións de traballo que impliquen o impacto de materiais de partículas grandes. Non obstante, teñen inconvenientes como a baixa tenacidade (propensión a rachar baixo impactos fortes), o peso elevado, a alta dificultade de procesamento e o custo relativamente alto.

Canaletas soldadas de chapa de aceiro resistente ao desgaste da ligaFabricado mediante o corte e a soldadura de placas de aceiro resistentes ao desgaste composto bimetálico, cunha capa resistente ao desgaste feita de aliaxe de alto contido en carbono e cromo e unha capa base de aceiro ordinario con baixo contido en carbono. Este deseño combina a alta dureza da capa resistente ao desgaste coa boa tenacidade da capa base, ofrecendo unha excelente soldabilidade, un procesamento e conformado sinxelos, e unha instalación e mantemento cómodos. Actualmente é o tipo de canal resistente ao desgaste máis utilizado no campo industrial. A capa resistente ao desgaste das placas de aceiro resistente ao desgaste composto bimetálico xeralmente alcanza un HRC de 58-62, cunha resistencia ao desgaste de 8 a 12 veces maior que a do aceiro ordinario con baixo contido en carbono. Tamén ten un custo máis baixo e unha maior adaptabilidade en comparación cos canalóns de ferro fundido integralmente con alto contido en cromo.

Canaletas de cerámica resistentes ao desgasteEmprego de tellas cerámicas de alúmina ou circona ou cerámica monolítica como capa resistente ao desgaste, que se unen ou incrustan na superficie base de aceiro. As cerámicas teñen unha dureza moito maior que os materiais metálicos (HRA ata 88-95) e unha excelente resistencia ao desgaste. Ademais, a súa superficie lisa resulta nun baixo coeficiente de fricción, baixa resistencia ao fluxo de material e un menor risco de pegada ou obstrución do material, o que as fai especialmente axeitadas para transportar materiais con alto contido de humidade e viscosidade. As principais desvantaxes son a baixa tenacidade (as cerámicas son propensas a rachar e caer cando son impactadas por materiais grandes) e os altos requisitos para os procesos de instalación.

Canaletas de goma resistentes ao desgasteFeito con revestimentos de goma resistentes ao desgaste unidos a unha base de aceiro. A goma ten boa elasticidade, que pode amortecer o impacto do material e presenta unha excelente resistencia ao desgaste de materiais de partículas pequenas con alto contido de sedimentos, xunto con baixo ruído e peso lixeiro. É axeitado para transporte hidráulico ou condicións de canal vibratorio. Non obstante, ten unha baixa resistencia ás altas temperaturas, é propenso ao envellecemento e á deformación baixo un uso prolongado a altas temperaturas e ten baixa dureza, o que a fai inadecuada para transportar partículas grandes e afiadas.

Canaletas de poliuretano resistentes ao desgasteO elastómero de poliuretano é un novo tipo de material polimérico resistente ao desgaste, cunha resistencia ao desgaste de 3 a 5 veces maior que a do caucho común. Presenta boa tenacidade, resistencia ao aceite, resistencia ao envellecemento, peso lixeiro e instalación sinxela, axeitado para o transporte de materiais de tamaño medio. Úsase principalmente en canaletas en campos industriais lixeiros como plantas de preparación de carbón e procesamento de grans. A principal desvantaxe é a resistencia media ás altas temperaturas, sendo recomendable que a temperatura de uso a longo prazo non supere os 80 ℃.

Clasificación por forma estrutural

Segundo os diferentes deseños estruturais, as canaletas resistentes ao desgaste tamén se poden dividir en tipos integralmente fundidas, con revestimento incrustado, adheridas e con revestimento duro:

● As canaletas resistentes ao desgaste fundidas integralmente teñen unha alta resistencia estrutural e capas resistentes ao desgaste uniformes, pero son caras e pesadas, e úsanse principalmente para canaletas pequenas.
● As canaletas con revestimento integrado fixan os revestimentos resistentes ao desgaste á base de aceiro mediante parafusos, o que permite a substitución individual dos revestimentos desgastados para facilitar o mantemento. Esta é a estrutura habitual para as canaletas grandes.
● Os tipos aglomerados úsanse principalmente para canles resistentes ao desgaste de baldosas cerámicas, con construción sinxela e axeitadas para a modificación resistente ao desgaste de canles de forma irregular.
● Os tipos de revestimento duro acumulan capas de aliaxe resistentes ao desgaste na superficie de traballo da canaleta mediante o revestimento duro, o que ofrece un procesamento flexible, capacidades de construción e modificación in situ, baixo custo e idoneidade para mellorar as canaletas ordinarias para a resistencia ao desgaste.

Análise dos mecanismos de desgaste das canaletas resistentes ao desgaste

O desgaste das canaletas resistentes ao desgaste é un proceso dinámico complexo, con mecanismos de desgaste variables en diferentes condicións de traballo, divididos principalmente nas seguintes catro categorías:

Desgaste erosivoO desgaste erosivo é a forma máis común de desgaste nas canaletas resistentes ao desgaste. Cando materiais a granel que flúen a alta velocidade se moven pola superficie da canaleta, as partículas de material impactan e cortan continuamente a superficie de traballo, causando unha deformación plástica continua e desconchado do material da superficie, o que finalmente leva ao desgaste. O grao de desgaste erosivo está directamente relacionado coa velocidade do fluxo do material, a dureza das partículas, a forma das partículas e o ángulo de impacto: canto maior sexa a velocidade do fluxo, maior será a taxa de desgaste (xeralmente, a cantidade de desgaste é proporcional á 3ª-4ª potencia da velocidade do fluxo); canto maior sexa a dureza das partículas e máis afiados sexan os bordos, maior será o efecto de corte na superficie da canaleta, o que resulta nun desgaste máis severo. En ángulos de impacto de 15°-30°, o desgaste por corte domina coa maior cantidade de desgaste; cando o ángulo de impacto se achega aos 90°, o desgaste por fatiga de impacto domina, cun desgaste xeral relativamente menor.

Desgaste abrasivoCando varias partículas de material deslizan en relación coa superficie da canaleta, as partículas duras atrapadas entre o material e a superficie de traballo actúan como abrasivos para cortar e raspar a superficie, provocando a eliminación gradual do material da superficie. Este tipo de desgaste ocorre principalmente na parte inferior e nas curvas laterais da canaleta, onde se acumulan e flúen os materiais. O grao de desgaste abrasivo está directamente relacionado co contido de impurezas duras e o tamaño das partículas no material. Os materiais duros como o mineral de ferro e a area de cuarzo causan moito máis desgaste abrasivo nas canaletas que os materiais brandos como o carbón en bruto e o gran.

Desgaste por impactoNas entradas de alimentación e nas curvas das canles con grandes caídas, os materiais caen desde alturas e impactan directamente na superficie de traballo. Os impactos repetidos provocan gretas por fatiga no material da superficie da canle, que se expanden continuamente, o que leva ao desconchado do material e á formación de pozos: isto é o desgaste por impacto. O desgaste por impacto é máis prominente nas canles de alimentación das grandes estacións de trituración mineiras, onde os impactos de grandes bloques de mineral non só causan desgaste, senón que mesmo poden levar á deformación estrutural e ao agrietamento da canle.

Desgaste corrosivoAo transportar materiais que conteñen medios corrosivos, como carbón bruto que contén xofre, escoria de cinza húmida e materias primas químicas, a superficie de traballo da canle está sometida simultaneamente a corrosión química e desgaste do material. A corrosión destrúe a estrutura superficial do material, facéndoo máis susceptible ao desgaste, mentres que o desgaste elimina continuamente a superficie corroída, expoñendo o material novo a unha maior corrosión. Este efecto sinérxico acelera significativamente a taxa de desgaste da canle. O desgaste corrosivo ocorre principalmente en condicións de transporte húmido e en industrias químicas, o que supón uns requisitos máis elevados para a resistencia á corrosión dos materiais resistentes ao desgaste.

Escenarios de aplicación

Nun contexto de expansión do transporte de materiais a granel no sector industrial chinés, a demanda do mercado de canaletas resistentes ao desgaste segue a aumentar. Impulsado polos avances na tecnoloxía dos materiais, o rendemento destas canaletas mellorou constantemente, formando unha carteira de produtos diversificada aplicable a diversas condicións de traballo. As tecnoloxías para materiais compostos resistentes ao desgaste, como os compostos bimetálicos e os compostos cerámicos, maduraron cada vez máis. Non só prolongan considerablemente a vida útil das canaletas resistentes ao desgaste, senón que tamén controlan eficazmente os custos de produción, gañando un amplo recoñecemento por parte das empresas industriais.
Actualmente, as canaletas resistentes ao desgaste úsanse amplamente en minas de carbón de dez millóns de toneladas, grandes minas metalúrxicas e centrais térmicas. Para a maioría das empresas, a vida útil dos equipos prolongouse dos 3 a 6 meses orixinais a 2 a 5 anos despois da súa substitución. Isto reduciu substancialmente os custos de mantemento e as perdas por tempo de inactividade da produción, o que ofrece notables beneficios económicos.
O desenvolvemento futuro de canaletas resistentes ao desgaste céntrase principalmente en tres direccións. En primeiro lugar, o deseño de materiais compostos. Desenvolveranse novas estruturas resistentes ao desgaste, como os compostos cerámica-metal e os compostos goma-cerámica, para combinar as vantaxes de diferentes materiais, equilibrando a resistencia ao desgaste e a tenacidade e superando as limitacións de rendemento de materiais individuais. En segundo lugar, solucións personalizadas. Os revestimentos de desgaste con diferentes grosores e materiais fabrícanse á medida para as condicións de funcionamento específicas de empresas individuais, xunto cun deseño estrutural optimizado, para mellorar aínda máis o rendemento dos custos e reducir o custo total do ciclo de vida. En terceiro lugar, a monitorización intelixente. Os sensores de detección de desgaste integraranse nos revestimentos de desgaste para monitorizar o grosor restante da capa de desgaste en tempo real e emitir alertas temperás sobre o desgaste excesivo. Isto axuda a previr accidentes de produción causados por penetración repentina e fugas de material, e mellora o nivel xeral de funcionamento e mantemento intelixente.

Introdución da empresa

Tangshan Runxing Machinery Co., Ltd., un fabricante profesional situado en Tangshan, provincia de Hebei, centrado na I+D, produción e servizo de construción in situ de produtos metálicos resistentes ao desgaste con revestimento duro, foi fundada en 2010.

Os nosos principais produtos inclúen placas de desgaste con revestimento de carburo de cromo (CCO), revestimentos de desgaste procesados a medida, tubos e accesorios para tubos resistentes ao desgaste, arames de soldadura con núcleo fundente para revestimento duro, máquinas de soldadura automáticas para revestimento duro e un servizo profesional de reparación de superficies con rolos. Seguimos a idea empresarial de "integridade, calidade superior, innovación e desenvolvemento sostible" e posuímos tecnoloxía avanzada e madura de revestimento duro de superficies metálicas.

Ofrecemos solucións personalizadas resistentes ao desgaste para as industrias do cemento, o aceiro, a minería, os portos e as dragas de todo o mundo, e gañamos unha boa reputación no mercado de Rusia e Asia Central.

Todas as actividades de exportación están totalmente autorizadas e xestionadas por Hebei Yuwan International Trade Co., Ltd. Esta empresa comercial realiza todo o traballo de exportación, incluíndo o despacho de aduanas, o envío, a documentación e o cobro de pagamentos. A nosa fábrica céntrase no desenvolvemento e a produción de produtos para garantir unha calidade estable do produto e unha entrega puntual.

Runxing Machinery espera sinceramente establecer unha cooperación a longo prazo e acadar un beneficio mutuo con vostede!